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Cayey - Un grupo de alcaldes de la zona norte del
país obtuvo $3 millones de fondos federales para realizar “estudios de
viabilidad” de un método de transporte público desde Bayamón -saliendo
del Tren Urbano- y conectando hasta Hatillo.
El director de la Autoridad de Transporte Integrado (ATI), el
planificador Marco Antonio Quiñones, explicó que la iniciativa comenzó a
trabajarse al menos desde 2006 por el esfuerzo de los alcaldes Sol Luis
Fontánez, de Barceloneta, y Juan Aubín Cruz Manzano, de Manatí.
“Ellos estaban hablando de la necesidad de establecer un sistema de
transportación que mueve las personas que viven a lo largo de los
municipios al área metropolitana. Los mueve a sus áreas de trabajo
dentro de la región”, dijo Quiñones. “Se habló también de algún tipo de
sistema que conecte el muelle de Arecibo con las fábricas de Barceloneta
para el transporte de carga”.
La iniciativa aún está en pañales, y hay reclamos similares de alcaldes
de la zona sur pero menos concretos, dijo el secretario del Departamento
de Transportación y Obras Públicas (DTOP), Carlos González.
“Estamos trabajando con los alcaldes del norte en Intenor (Iniciativa
Tecnológica del Norte, que incluye a 13 municipios y al sector privado)
sobre estudios para la viabilidad, como estamos haciendo en Caguas”,
dijo González. “No el tren, sino alguna alternativa de transporte
colectivo, como autobuses rápidos o algo en esa línea”, agregó.
La idea parece tener posibilidades sin importar lo que pase en estas
elecciones. Algunos de los alcaldes de Intenor se reunieron en abril con
el presidente del Partido Nuevo Progresista Luis Fortuño y discutieron
con él el establecimiento de “un tren liviano”, como parte del
desarrollo del área.
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